El Proyecto de Aguas Superficiales es un anhelo de los piuranos, pero en momentos que se ejecuta se ha convertido en un dolor de cabeza para conductores, dueños de viviendas y comercios, pues la empresa responsable no repara el pavimento o demora meses en dejar la pista tal como la encontró.

Una muestra son las cuadras 11 y 12 de la Av. Sánchez Cerro y la Av. Sullana, en el tramo Sánchez Cerro hacia el mercado. En estos lugares ya concluyeron hace semanas los trabajos de cambio de tubería de alcantarillado, pero no se repara el pavimento.

En la cuadra 11 de la Av. Sánchez Cerro llevan más de una semana en media cuadra y aún no reponen el pavimento. La xzona es un lugar de embarque y desembarque de pasajeros de las empresas que van a Chiclayo, Tumbes y Talara, lo que ha generado el caos.

Los dueños de tiendas de este sector están mortificados, porque además de las zanjas abiertas desde el martes en la tarde, tienen los desagües aflorando, debido al problema registrado en el colector de la Av. Sullana.

En las zonas de trabajo, nadie da razón de las oficinas del Consorcio Piura. Preguntamos por los ingenieros y los trabajadores nos indicaron que sólo se dan una vuelta por las mañanas.

La propia Municipalidad no ha podido establecer comunicación con alguien en Piura que pueda dar una explicación sobre el problema que generan las obras.

El gerente Territorial, Ricardo Carrasco,  dijo ayer que cuando han querido comunicarse les han pedido que se dirijan a Lima, porque aquí no hay nadie que responda.

Carrasco dijo que han enviado tres cartas a Lima, pero tampoco han tenido respuesta. Dos fueron enviadas semanas atrás y otra fue enviada ayer.

En las cartas piden al Programa Agua Para Todos (dueño de la obra) un cronograma de ejecución de obras, porque la Municipalidad de Piura tiene su propio programa de reparación de vías y necesitan conocer dónde se realizarán los trabajos y en qué tiempo.

Carrasco reconoció que es comprensible que los vecinos responsabilicen a la Municipalidad, pero sostuvo que es una responsabilidad de las empresas que ejecutan estas obras.

La responsabilidad de la Gerencia Territorial termina allí, dijo Carrasco, sin embargo manifestó que la Oficina de Fiscalización podría intervenir para evitar que las empresas dejen abandonando las vías sin reparar por mucho tiempo, lo cual genera malestar entre los vecinos.

SUPERVISIÓN
* Corresponde al Consorcio Nippon Koei Oist supervisar los trabajos y hacer que éstos se ejecuten en los plazos señalados. La EPS Grau también tiene un veedor.
* Una fuente de la EPS señaló que se ha solicitado también que la reposición de pavimentos se haga en forma rápida.