Diario El Tiempo.
La Comisión de Transportes de la Municipalidad de Piura,  aprobó ayer por mayoría, la ampliación de plazo para que más carros que no tienen el peso reglamentario, puedan  prestar  servicio público y accedan a tener una licencia para hacer taxi y taxi colectivo. 

Los  que votaron a favor son los regidores obristas María Rivas Plata, Walter Eyzaguirre y Robert Bermejo, en tanto el presidente de la comisión, Alberto Chumacero, votó en contra por considerar  que  la ampliación de plazo,  trasgrede el Decreto Supremo 017, que establece como requisito mínimo que los vehículos pesen  más de mil kilos.

Chumacero dijo que la Ordenanza 035,  emitida el año pasado por la Municipalidad, hizo una excepción a la norma general y dio un plazo de 60 días para que se inscribieran  todos los vehículos ticos, y otros similares que no cumplen el requisito de los mil kilos de peso, y  pese a ello muchos no lo hicieron.

Sin embargo, el argumento utilizado por la gestión actual es que hay vehículos comprados recientemente y que deben entrar al servicio. Chumacero manifestó que con ese criterio, en dos meses cuando haya más vehículos nuevos, nuevamente daremos otra ampliación y así sucesivamente.

Dijo que los transportistas, saben que hay una norma que prohíbe el uso de vehículos de menos de mil kilos para el transporte público, por tanto debieron comprar carros de mayor peso.

Ahora cualquiera nos va a solicitar ampliación. Estamos perdiendo autoridad, son quince días de ilegalidad lo que va a haber, expresó Chumacero Morales. Esto se convertirá en un círculo vicioso, refirió.

En este momento, Piura no tiene estudio técnico para saber, cuántos taxis necesita y pueden circular por las calles, y por tanto a tientas, a ciegas y locas no se puede ampliar plazos, sostuvo.

Defensor
El regidor obrista Robert Bermejo trató de defender la ampliación de plazo, señalando que no era una decisión de motu propio de la Municipalidad, sino basada en una solicitud de los transportistas.

Considero injusto no darles autorización a personas que utilizan su carro como herramienta de trabajo, después de haber perdido su puesto de trabajo.  Dijo que en los 15 días se espera que se incremente tan sólo un 10%  más de vehículos autorizados.

Ante la pregunta si pensaron en la seguridad de los usuarios y el orden que merece la ciudad, dijo que hay que adecuarse a la realidad, pues el Decreto Supremo 017, excluye a todo vehículo que pese menos de mil kilos.

La única vez
El jefe de la Oficina de Transportes Carlos Atarama,  reiteró que será la única vez, porque según su criterio, hay carros que habían sido comprados cuando la Ordenanza 035 estaba en proceso, pero a la vez precisó que la ampliación de 15 días, es para todos los vehículos sin discriminación por antigüedad.

Atarama manifestó que dirigentes del Frente de Defensa de los Transportistas han ido a conversar con él para pedirle que continúe el diálogo, pero no han querido pronunciarse si están a favor o en contra del paro.