Archivos para junio 2, 2011
Que no abran más frentes, sin concluir los actuales
El especialista en Transporte, con maestría en Ingeniería y catedrático de la Udep, Jorge Timaná Rojas, dijo que si bien no se puede dar una mayor opinión desde el punto de vista técnico de los trabajos del PAS, ya que no se conoce el expediente técnico, sí se puede analizar el proyecto a partir de lo que se observa diariamente en nuestra ciudad, pues es evidente que se deben apurar los trabajos, que hay demora, y que hay formas para demorar menos.
Inicialmente, señala, debería exigirse que el Consorcio Piura no abra más frentes de trabajo mientras no solucione los que tiene pendientes, “porque hay mucho retraso. No es posible que se abran las avenidas principales. Si estando como está, estamos mal; si se abren las principales arterias del centro, sin haber culminado las interiores, estaremos peor”, sostuvo.
Timaná Rojas manifiesta que la situación puede empeorar si se abren las avenidas principales ya que, por ejemplo, si por ahora que sólo se ha cerrado un tramo de la Av. Grau, a la altura de Av. Sullana, el congestionamiento vehicular es tremendo. “Si hay un tramo pequeño de Av. Grau cerrado, se puede imaginar cómo será cerrando todo lo demás, sin que hayan alternativas en las vías internas”, se preguntó.
El especialista insistió en que no dejen abrir las avenidas principales, mientras no se termine de recuperar lo que ahora está dañado.
Dijo que el Consorcio Piura, en el caso del cierre de la intersección Grau- Sullana, consideró el desvío del tránsito vehicular por la calle Apurímac. Sin embargo, todos los transportistas usan la Ica para circular, “porque es natural que el conductor siempre busque el mínimo esfuerzo. Eso se tiene que prever. A simple vista se observa que no hay planificación, no es intuición solamente, hay que ir más allá. Allí observo algunas deficiencias en tema de señalización”, precisó.
SEÑALIZACIÓN
El ingeniero Jorge Timaná dijo que como usuario de las vías, ha comprobado que la señalización que realiza el Consorcio Piura en los frentes de trabajo, deja mucho que desear. “Quienes vivimos en el centro, siempre encontramos una novedad, imagínese los taxistas o la gente que va por una cosa al centro, uno se pierde. La señalización deja mucho que desear”, manifestó.
Señaló que igual ocurre con la limpieza de obra. No porque es una obra de desagüe, las aguas servidas tienen que estar corriendo por todos lados, “y el polvo en toda la ciudad, que genera problemas de todo tipo, como ya lo ha advertido Salud”, añadió.
PCM aprueba 40 millones para proyecto Alto Piura
Dos decretos supremos darán cumplimiento al compromiso del ministro de Economía y Finanzas, Ismael Benavides, para que de una vez se concrete la transferencia de los 40 millones de soles para el Proyecto Alto Piura.
Así se aprobó ayer, en sesión de Consejo de Ministros, con la presencia del presidente de la República, Alan García Pérez.
La información fue comunicada por el mismo titular de Economía, al presidente regional, Javier Atkins, a quien explicó que la aprobación para la transferencia del dinero se daría por dos decretos supremos.
Atkins espera que la publicación en el diario Oficial El peruano se cumpla hoy, o mañana viernes, de modo que la transferencia del dinero se realice lo más pronto.
Como se recuerda, el ofrecimiento del ministro Benavides, se dio el pasado 19 de mayo, en reunión realizada en el Ministerio de Economía, con funcionarios y autoridades regionales, así como con representantes de la sociedad civil y congresistas piuranas.
Los casi 40 millones de soles se utilizarán para pagar las valorizaciones atrasadas que se adeudan a la empresa Camargo Correa, por un monto de 19 millones de soles. La diferencia servirá para convocar a licitación el rediseño del expediente técnico, en lo que respecta al túnel de trasvase.
Atkins estimó que la licitación podría convocarse en un mes como máximo.
Como se sabe, esta licitación se producirá luego que el Gobierno Regional anulara la adenda del contrato que entregaba a la misma empresa constructora la elaboración de los nuevos planos de las obras del primer componente como el túnel de trasvase y la presa Tronera Sur.
Recordemos que el supervisor, Consorcio Alto Piura, recomendó hacer nuevos estudios, considerando que el expediente de la licitación tenía deficiencias que debían superarse.
¿CÓMO SE ORIGINÓ LA ADENDA?
* Por Resolución Gerencial General N° 104 del 26 de noviembre de 2010, se aprobó el adicional de obra complementaria N° 01, de 32 millones 454 mil soles, para la elaboración de los planos de construcción y/o ingeniería de detalle, para la construcción de la presa Tronera Sur y el túnel.
* También se dispuso “para hacer efectivos los gastos que demandan dicho adicional, debe firmarse la respectiva adenda al contrato primigenio, firmado entre el Peihap y la empresa”.
Plan urbano de Piura es demasiado doméstico y un poco gaseoso
El director nacional de Urbanismo del Ministerio de Vivienda y Saneamiento, Luis Tagle Pizarro, estuvo en nuestra ciudad para, junto a los técnicos de los colegios de Arquitectos e Ingenieros, analizar el Plan de Desarrollo Urbano de Piura al 2015, en un foro convocado por los colegios profesionales.
Luis Tagle señaló que dicho plan no tiene una sustentación clara, ya que no se aterrizan las propuestas que acompañen al desarrollo de Piura.
“Lo que pasa es que el plan es un poco gaseoso, no aterriza y lo que aterriza no está sustentado, que es lo que llama un poco la atención. No hay una sustentación clara de por qué debe hacerse tal o cual cosa. Es demasiado doméstico para la metrópolis que se está pensando”, indicó.
Tagle Pizarro sostiene que los planes de desarrollo urbano tienen que ser documentos claros, transparentes, no tremendos mamotretos, en los cuales sólo los especializados, los iluminados puedan entender”. Explica que un documento de dicha naturaleza debe tener dos propuestas muy claras, una para el sector técnico – profesional y otra para el ciudadano, y éste tiene que participar, ya que es la parte vital de la ciudad. En este último punto es que tienen que participar los colegios profesionales, los cuales tienen la gran misión de hacer partícipes a los ciudadanos del futuro que se viene para Piura.
Insiste en que el plan urbano presentado por la Municipalidad de Piura, no está armado, es decir, se ha hecho una evaluación de diagnóstico, pero no hay una síntesis de todo lo que se encontró para después apuntar a solucionar determinados problemas. “En el desarrollo, igualmente dice, vamos a crecer por acá, pero no establecen por qué allá o por qué acá. El plan tiene que ser lo suficientemente claro para decir, la ciudad se dirige hacia el norte, sur u oeste”, dijo.
Refiere que Piura es un gran eje de desarrollo para convertirla en una gran metrópolis del norte, pero esto conlleva un peligro ya que podemos destrozar toda la ciudad, si es que no hay un plan o una propuesta clara de lo que debemos hacer.
“La inversión puede ser tan grande, que la comienza a destruir o la ciudad se comienza a abandonar. Comienzan a aparecer como ciudades satélites alrededor, tampoco se quiere eso”, agregó.
RECOMENDACIONES
* Elaborar planes concertados.
* Convencer a la población que necesita tener planes a mediano y largo plazo, para saber cuál es la visión a crear para Piura.
* Se debe de tener una visión apropiada al desarrollo previsto.
* La ciudadanía tiene que involucrarse al 100%.
* A la ciudadanía se le tiene que tomar con pinzas, porque no tenemos una ciudadanía ilustrada.
* Se tiene que ir ilustrando, enseñando a la ciudadanía para que la participación logre el objetivo y todos nos beneficiemos de este progreso.
Bodas de Perla de la I.E. “Ricardo Palma”
Treinta años al servicio de la educación en Villa Casagrande y anexos, cumple hoy la Institución Educativa Ricardo Palma, de La Arena, dirigida por el profesor Sixto Saavedra Acaro, desde el año 1984.
Con la firme convicción de que la educación es un proceso que compromete a los alumnos, profesores, padres de familia y a la comunidad, se ha logrado que la institución educativa se ubique entre las nueve mejores de la región, en virtud a la Resolución Directoral Regional N° 2950 del 28 de diciembre de 1998, donde se le distingue con el premio “Hacia la excelencia educativa 97 – 98”, dentro de una relación de 162 colegios.
Para la familia palmina, las Bodas de Perla es un acontecimiento significativo, porque, según manifiestan las autoridades del colegio, les permite mirar el camino recorrido y darse cuenta de los logros y avances obtenidos. “Somos, en el fondo, un proyecto educativo institucional que busca insertarse en una educación de calidad; pero, al mismo tiempo, desarrollada en base a la praxis y la eficiencia… Los resultados obtenidos, a la fecha, son satisfactorios. Sin embargo, debemos seguir trabajando con esmero y vocación de servicio por y para nuestra querida y gloriosa institución educativa “Ricardo Palma”.
La existencia de la I. E. “Ricardo Palma” de la Villa Casagrande se remonta a los años 1980, gracias a las gestiones del presidente del Comité de Educación de la Cooperativa “Juan Velasco Alvarado”, Miguel García Fernández.
Fue creada por R. D. Nº 0383 del 13 de marzo de 1981 y ha crecido considerablemente, desde sus inicios. Comenzó con una población de 31 alumnos y hoy tiene 564 alumnos (307 varones y 257 mujeres), provenientes de doce caseríos.
La población escolar está distribuida en catorce secciones de nivel Secundaria, cuyas necesidades educativas son atendidas por personal calificado. En la escuela, hay una especial dedicación por inculcar los valores del respeto, la responsabilidad, la democracia y la solidaridad; contribuyendo así al desarrollo y bienestar de la comunidad.
Colegio Miguel Cortés celebra hoy 50 años
Hoy a las 9:30 a.m. los 2.500 alumnos del colegio emblemático de Castilla, Miguel Cortés, celebrarán su 50º aniversario. La actividad se desarrollará al interior del plantel con la participación de los 107 trabajadores, además se espera la asistencia de exprofesores y exalumnos de este importante centro educativo.
El director de la institución educativa, Mario Briones Mendoza, hizo una invitación a los ex alumnos y profesores a asistir y unirse a esta importante fecha, en la que no faltarán actividades educativas, musicales y deportivas, además de un brindis de honor.
Según informó el director del plantel, hace 50 años egresaron 50 alumnos, pero luego cada año el colegio cobró mayor importancia hasta llegar a egresar promociones con más de 200 escolares, la mayoría de ellos profesionales de prestigio del distrito de Castilla, a quienes se les espera hoy para compartir un momento con los actuales estudiantes y brindarles a ellos el testimonio de cómo se puede salir adelante y continuar con la formación profesional y técnica.
Ministerio de Vivienda se compromete a ejecutar proyecto en Chipillico
CHPILLICO.- La Municipalidad de Las Lomas y el Ministerio de Vivienda -a través del Programa Nacional de Agua y Saneamiento Rural (Pronasar)- firmaron un convenio marco de renovación del proyecto “Agua y Saneamiento Integral para ochos caseríos del valle de Chipillico”.
Por largos años, los pobladores del valle de Chipillico, han estado expuestos a padecer una serie de enfermedades, principalmente gastrointestinales, por la falta de servicios básicos. Esta realidad ahora podría cambiar.
A pesar de que este proyecto ya contaba con una partida aprobada, el alcalde de Las Lomas, Milton Neira Símbala, explicó que debió ser renovado, porque el presupuesto para su ejecución se incrementó aproximadamente en seis veces, por lo cual se requería una ampliación de la partida.
La autoridad edil señaló que de acuerdo a la información proporcionada por los funcionarios del programa Pronasar, dentro de veinte días se estarían ejecutando los trabajos del proyecto, pero en el transcurso de estos días se efectuará la firma de los convenios específicos con cada uno de los sectores beneficiados.
Para su ejecución, se invertirá un aproximado de S/.8.350.000,00; de los cuales Pronasar financiará S/.7.420.000,00, la comuna lomeña cofinanciará con un monto de 300 mil soles, mientras que el Gobierno Regional aportará una partida de 630 mil soles.
“La firma de este convenio ya garantiza que el proyecto se ejecute en el más breve plazo. Los pobladores del valle de Chipillico contarán con los servicios de saneamiento, con ello dejarán de consumir agua del río Chipillico, que es utilizado por los mismos pobladores para lavar ropa, cocinar y dar de beber agua a sus animales”, refirió el alcalde Milton Neira Símbala.
Catacaos prepara 186° aniversario
“Como es costumbre en el mes de junio, la ciudad de Catacaos se viste de gala para celebrar un año más de creación política, y con ello los ciudadanos se aprestan a participar y disfrutar de las actividades que realiza la comuna”, expresó Deysi Lazo Ancajima, presidenta de la Comisión Organizadora por el 186° aniversario de la Heroica Villa de Catacaos.
Lazo informó que dentro de las actividades programadas por la comuna, se encuentra la realización de la elección de la Señorita Catacaos 2011 y matrimonios civiles comunitarios. Para la ocasión y por aprobación del pleno del Consejo, se acordó que las parejas podrán acogerse a la exoneración parcial del pago por derecho de Matrimonio Civil Comunitario lo que quiere decir que los trámites costarán 35 nuevos soles.
Mar varó cuerpos de dos pescadores
El mar varó dos cuerpos de los cinco pescadores que estaban desaparecidos, tras el naufragio de la embarcación “Marco David”.
De los dos cuerpos hallados la mañana de ayer, uno ha sido identificado como José Martín Lluen Armancanqui (24), hermano del sobreviviente Jesús Alberto Lluen Armancarqui, quien junto al patrón José Alcides Bances Chapoñán (35), logró nadar a la orilla y dar aviso a la Policía de la Comisaría de Puerto Rico. El otro pescador ha sido ingresado a la morgue como NN, y hasta el cierre de esta edición aún no era identificado.
Los compañeros del gremio de pescadores de Paita, informaron que el hallazgo se produjo la mañana de ayer, en el lugar conocido como “Mal Nombre”, ubicado a una milla al sur del faro Punta Falsa, en el puerto de Bayóvar. Ambos cuerpos se encontraban varados en la playa; de inmediato se comunicó a personal de la Comisaría de Puerto Rico, para que comunique a los representantes del Ministerio Público y se hagan las diligencias de levantamiento de los cadáveres.
Los cuerpos fueron traídos a la morgue de Piura, pasadas las 7:00 p.m. de ayer. Al lugar se hicieron presentes familiares, quienes protagonizaron conmovedoras escenas de dolor. También llegaron los pescadores que colaboraron en el hallazgo.
Ellos solicitaron a las autoridades como Gobierno Regional y Municipalidad de Sechura, que los apoyen para la ubicación de los tres pescadores que aún permanecen desaparecidos.
Indicaron que por las huellas encontradas cerca de la playa “Mal Nombre” en el puerto de Bayóvar, no descartan que las tres personas que aún no son ubicadas, estén perdidas en tierra en alguna parte del desierto.
Se conoció que uno de los tres desaparecidos es el hijo del dueño de la embarcación “Marco David”, identificado como Marcos Clemente Cherres Paiva (24), y el otro sería Juan Crisóstomo Yarlequé.
CAPITÁN DE PUERTO DE PAITA
SE COORDINA BÚSQUEDA
Según informó el capitán de Puerto de Paita, Bruno Fatur Díaz, los cadáveres fueron encontrados en una zona de difícil acceso y trasladados cerca de las 3:30 p.m. a Bayóvar y luego a la morgue de Piura, para efectuar la correspondiente autopsia de ley
La autoridad marítima dijo que aún no encuentran a los otros tres pescadores y por eso coordina con el propietario de la embarcación, José David Cherres Nunura, la búsqueda de los tripulantes faltantes, por tierra (orilla del mar) y por mar.
Dijo que aún se desconocen las razones por las que naufragó la embarcación potera “Marco David”, el lunes último, la cual chocó contra una roca, destruyéndose con el golpe y arrojando al mar a sus siete tripulantes, dos de los cuales lograron sobrevivir: José Alcides Bances Chapoñán (35) y Jesús Alberto Lluen Armacanqui (18), quienes nadaron hasta la orilla y alertaron del accidente a la Comisaría de Puerto Rico.
Se desconoce los nombres de los pescadores desaparecidos, porque la embarcación salió sin permiso de zarpe el pasado 26 de mayo desde el puerto de Paita y además carece de matrícula.
