Ya no quedan combis “chatarra” en Piura

La Asociación de Transportistas del Servicio Urbano e Interurbano de Piura (Aseturp) considera que se tiene un concepto erróneo en lo que respecta a las combis “chatarra” porque estas -que son las destartaladas- ya no circulan en Piura.

Los vehículos de los años 1983 y 1989 que tienen, con más de 20 años de antigüedad,  están en óptimas condiciones, porque tienen timón y dirección originales. Además,  tal como los obliga la ley, ya empezaron a cambiar las unidades, por lo que hasta ahora ya se han cambiado sesenta de las cuatrocientos cincuenta unidades que tiene la Aseturp.

El presidente de la Aseturp, Gerardo Valverde Alarcón, dijo que su gremio -integrado por treinta y dos empresas- inicialmente tenía novecientas unidades, pero la Municipalidad de Piura les sacó de circulación cuatrocientos cincuenta; de las cuatrocientos unidades restantes, calcula que tienen entre doscientos a doscientos cincuenta de los años 83 y 89, es decir con más de veinte  años de antigüedad,  que aún funcionan,  pero  garantiza están en buenas condiciones.

Además, porque respetan lo que ha pedido el Ministro de Transporte: que las combis en condiciones bien antiguas, cuyos asientos rompan la ropa de los pasajeros, deben salir de inmediato de circulación. Es responsabilidad de las empresas hacer el cambio de estos vehículos.

 CAMBIAN UNIDADES
Valverde refiere que como gremio están cambiando las unidades, porque el D.S. 019, estipula que cada  año las empresas de transportes deben cambiar el 20% de sus unidades. Por ejemplo, una empresa que tiene veinte unidades, al año debe cambiar cuatro de estas.  La empresa 6M, que cubre la ruta a Catacaos, ya cambió veintitrés vehículos de veintiséis pasajeros, esta empresa tiene treinta unidades.  Igual sucede con la empresa Nuestra Señora de Las Mercedes, que cubre la misma ruta.  De las veinte unidades, han cambiado cuatro. Otras de las empresas que han cambiado son Emutsa, Santa Rosa, Coptosur, esta última cambió diez de las treinta unidades que tiene.

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