La falta de vías de evitamiento, es uno de los problemas de nuestra ciudad, y fue expuesto por el presidente regional, Javier Atkins, al ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, durante su visita a nuestra región el pasado martes. Atkins considera que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), tendrá que tomar una decisión antes de fin de año, “espero sea la más acertada y la que hemos planteado nosotros para contar con las dos vías de evitamiento”, dijo.
Atkins indicó que le expuso al Ministro la necesidad de contar con las dos vías de evitamiento: la que pasa por la parte sur, que tiene a cargo el concesionario de la autopista El Sol; y la de la parte norte que tiene a cargo Iirsa Norte, que viene por el lado de Chulucanas.
“Hice una presentación del tráfico que hay en la ciudad de Piura, de la imposibilidad de arreglar las pistas, porque sería un gasto inútil- porque a los tres meses van a estar rotas nuevamente- debido al paso de los tráileres, contenedores, cisternas con gas y petróleo. Todo circula por la ciudad de Piura”, indicó.
El mandatario regional refiere que hay problemas con la vía de evitamiento de la parte sur, ya que a la altura de La Legua por donde pasará la vía, hay ocho dueños de terrenos, que están pidiendo demasiado dinero por estos, por lo que las negociaciones se han truncado. El MTC evalúa cambiar la ruta, lo cual es perjudicial- según Atkins- porque retrasaría más el proyecto. Espera que la comisión de la Municipalidad de Piura, encargada de hacer el saneamiento físico-legal de los terrenos, llegue a una buena negociación lo más pronto posible.
Atkins, sostiene que este es el momento para aprovechar y pedir la construcción de la vía, porque la concesionaria tiene la maquinaria en esta zona. Si no se dan las condiciones se van a llevar todos los equipos, y Piura va a perder, porque los plazos corren, y no se debe esperar a que se ejecute la obra al cuarto año de la concesión, como está previsto. “Hablamos de cuatro años pero el primer año todavía no comienza, porque el Estado no le entrega la carretera. Sería muy perjudicial”, señaló.
La situación se agrava porque una de las vías de evitamiento ya está presupuestada en la obra de la autopista El Sol, con una inversión aproximada de 30 millones de dólares, que incluye un puente de 200 metros, lo cual sería la solución para el problema del tránsito que hay en Piura, dijo el Presidente Regional.
Manifestó que ya han conversado en varias oportunidades con el MTC, inclusive funcionarios de este Ministerio han venido a inspeccionar las zonas. Sin embargo, la preocupación es que se pretendería construir una sola vía de evitamiento, y se hace una nueva carretera hasta la Panamericana para empalmarla con la vía de evitamiento de La Legua, de tal manera que el tráfico que viene de Chulucanas vaya hasta allá, sería contraproducente. “Esto no funcionaría, porque los transportistas no van a querer recorrer por lo menos cinco kilómetros más”, dijo.
