A pesar de este riesgo, ayer se anunció que de acuerdo al contrato suscrito con el Estado peruano, este 31 de enero, el peaje subirá 70 céntimos de Sol como parte del fondo de financiamiento de la obra, así lo informó ayer en conferencia de prensa Miguel Arbulú Alva, director de relaciones institucionales de la empresa Casa (Construcción y Administración S.A) encargada de la construcción.

Ante esta situación, la Cámara de Comercio de Piura a través de su presidente, Reynaldo Hilbck, pidió a las autoridades regionales y a los congresistas, conformar de manera urgente una mesa de trabajo para exigir al Ministerio de Transportes y Comunicaciones agilice la entrega de terrenos de acuerdo a los contratos de concesión establecidos con Covisol, empresa concesionaria de la vía del Sol. Explicó que, en la medida que más se demore la obra, aumentarán los costos y éstos serán pagados por los transportistas, pues es el cobro del peaje el que financia la recuperación de la inversión que realiza la empresa para la ejecución de la obra (concesión onerosa)

El asesor legal de la empresa concesionaria, Roberto Saavedra, explicó que en caso de una concesión de modalidad onerosa, lo que se tiene que exigir es llegar a un acuerdo con el Estado peruano y, si eso no funciona, se puede llegar al extremo de perder la concesión y paralizar de manera definitiva la obra que comenzó el año pasado.

La ingeniera Patricia Sánchez, explicó que lo único que han podido avanzar es la colocación de la segunda calzada en el tramo Piura-Sullana (11 kilómetros), pero no se puede avanzar más porque existe todavía un tramo con fibra óptica de una empresa de telefonía, un grifo y algunos predios a cuyos propietarios el MTC aún no les cancela la expropiación. Respecto a la existencia de redes eléctricas, sostuvo que ya se avanzó con el retiro de algunos. Este trabajo lo tuvo que hacer la empresa a la altura del puente denominado Las Monjas.

Patricia Sánchez recordó que la vía del Sol va desde Piura hasta Trujillo y el trabajo de despeje y saneamiento de las áreas se debe hacer tanto en el tramo Piura-Sullana como en el tramo Trujillo Chiclayo.

Dinero invertido
La ingeniera explicó que hasta la fecha se ha invertido 33,4 millones de dólares, este dinero corresponde a recursos propios de la empresa Covisol. Al respecto, Miguel Arbulú, explicó que  la empresa concesionaria ya tiene  300 millones de dólares para la realización de toda la obra y ahora lo que enfrentan es una preocupación porque dicho monto se obtuvo a través de préstamos, de tal manera que las paralizaciones en la obra les generarán intereses adicionales que tendrán que pagar y la empresa cobrar al Estado peruano y que, lo más probable es que se sumen en el costo que tendrán que pagar todos los transportistas en los peajes de Piura a Trujillo.

Servicios que darán
Patrica Sánchez explicó que, a pesar del problema que enfrentan, la empresa ha decidido incluir servicios sin costo adicional  para los transportistas. Dentro de estos servicios figura la central de emergencia que atenderá las 24 horas, la instalación de postes SOS cada 10 kilómetros para que los transportistas se puedan comunicar hacia la central de emergencia. También se tendrán ambulancias para la atención de heridos en la vía y su traslado hacia centros hospitalarios; grúas para el traslado de vehículos averiados y la construcción de oficinas para uso de la Policía Nacional con el fin de fortalecer las labores de vigilancia.

Alarcón manifestó que hasta el momento la Municipalidad se mantiene firme en aplicar la ordenanza y ellos quieren solo la suspensión de la aplicación de la misma, sostuvo.

Sin embargo, en la norma se ha considerado situación irregular el hecho de haber prohibido la circulación de vehículos M2, cuando muchas empresas ya compraron ese tipo de vehículos. La compra de esas unidades se realizó antes que se publicara a la ordenanza. Para eso se requiere de una entidad neutral que haga un análisis objetivo, refirió.

Esta situación debe ser considerada y permitir que estos vehículos circulen con el compromiso de renovar la flota porque hay que renovarla. En Piura todo está cambiando y nosotros también debemos modernizarnos, dijo.

En una carta dirigida a la alcaldesa y que fue entregada ayer a las 6:00 p.m. le piden que se revise las unidades que aún están en condiciones de prestar servicio sin poner en peligro a los pasajeros y dejar que circulen.

Según Valverde en el documento también responsabilizan a la Alcaldesa de toda situación que pueda ocurrir a consecuencia de la aplicación de la ordenanza.

Nosotros somos pacíficos, no hemos realizado actos de violencia, pese a que  se está quitando una fuente de trabajo y hay personas que están sumamente afectadas en sus bolsillos porque hay aprovechamiento de los otros medios de transporte para cobrar sumas elevadas, dijo.

El dirigente insistió en la instalación de una mesa de diálogo y en la participación de la todas las instituciones como Defensoría el Pueblo, Ministerio Público, Gobierno Regional, entre otros.

Error
Otro error que se ha detectado en la ordenanza 082 es que se considera para el servicio público a vehículos categoría M3-3, que son de 50 pasajeros. Son tan grandes como los que tiene Cruz del Sur. Esos vehículos con la demanda y las pistas que tenemos no son viables. Además, la norma dice que las avenidas por donde circulan deben estar arborizadas, dijo Valverde.

Proyecto
Según el dirigente Gerardo Valverde hay un proyecto del Ministerio de la Producción de traer vehículos a gas sin ensamblar y esa tarea realizarla en Piura a fin de dar trabajo. Además queremos grifos a gas para poder traer vehículos a GNV, sostuvo.

 El  presidente regional Javier Atkins anunció que esperan iniciar en marzo o abril los trabajos de mantenimiento de las carreteras   Canchaque-Huancabamba; Paimas- Ayabaca, que se encuentra en ejecución; y la carretera integradora Ayabaca-Huancabamba hasta la frontera con Cajamarca, para lo cual tienen presupuesto del Gobierno Central, durante cuatro años, de 245 mil soles.  

El presidente regional Javier Atkins refiere que en el caso de la carretera Huancabamba- Canchaque  ya enviaron los términos  de referencia a Provías Nacional, por eso se espera que en  marzo y abril se puedan comenzar las obras. Refiere que el inicio sería en abril porque se estaba proyectando empezar cuando terminen las lluvias que se dan por este periodo en la sierra piurana. 

“Las vías de comunicación para la sierra son  compromisos asumidos en la campaña  que estamos cumpliendo”, refiere. Además considera que este año no solo será bueno  para la sierra sino también para la  región en lo que se refiere a innovación tecnológica, pues ya se tienen  tres empresas españolas que están  postulando para hacer el  proyecto de factibilidad del parque tecnológico  de Piura. A fines de febrero ya se puede estar señalando a la ganadora.

Explica que los trabajos que se harán en  las carreteras son de mantenimiento, aunque el presidente de la república Ollanta Humala se comprometió a hacer el asfaltado de la carretera Canchaque- Huancabamba, por lo que espera que se haga este proyecto.

El Presidente Regional visitó el caserío de Tondopa, caserío del distrito Lagunas (Ayabaca), junto al  gerente de la Subregión Luciano Castillo Colonna, Luis Távara, y otros funcionarios, además del consejero por Ayabaca Baldomero Marchena para inspeccionar los trabajos de mantenimiento de la carretera Paraje Grande- Ayabaca. Además se reunió con  algunos funcionarios y   el teniente alcalde de Ayabaca, Evaristo Castillo, quienes hablaron de las obras que se realizan en las instituciones educativas  Ania, Chin Chin,  y  Lagunas.

En cuanto al primero refiere que se cambiará a un nuevo puente de concreto armado, el presupuesto es de 3 millones 400 mil soles, tendrá doble vía. Por ahora están en la etapa de revisión del expediente técnico y esperan que en marzo se tenga definido el lanzamiento del proceso. 

El puente actual está en buenas condiciones,  pero es un poco chico por eso se quiere cambiarlo para mejorar la transitabilidad en la zona. Éste será desmontado y colocado en otra zona donde sea necesario. En lo que respecta al puente Tondopa van a empezar las gestiones.

SULLANA.-

Conforme se acerca el día central, son más visibles los preparativos. Aumentan las familias que se alistan para acompañar la procesión de la sagrada imagen del patrono del distrito, conocido también como la ciudad del “Oro verde”.

Desde los últimos días del mes de enero, son varias las actividades programadas con ocasión de la festividad religiosa, en las que autoridades y vecinos se unen para rendirle tributo a la milagrosa imagen que descansa en su iglesia de San Francisco Javier.

Bautizos, matrimonios masivos, actividades de bien social, fiestas,  ferias de productos locales y regionales, entre otras,  son algunas de las actividades  de estos días.

Seguridad total
El presidente de la Comisión de ferias Dos de Mayo, Arbel Berrú Navarro, señaló que ya se ha hecho las coordinaciones necesarias para aplicar un plan de seguridad en estos días festivos, en el que participarán unos 30 efectivos policiales, así como más de 30 serenos de Bellavista, Sullana y Querecotillo.

También indicó que no se permitirá el tránsito de vehículos en la Plaza de Armas, para lo cual se instalarán tranqueras en todos los accesos a este sector. El paradero de los vehículos y combis que brindan servicio de transporte a Sullana se ubicarán en el pasaje Enrique Palacios y deberán ingresar solo por las calles Aguirre o Ferré y salir únicamente por la calle Rodríguez. En el caso de los mototaxis, éstos deberán mantenerse en sus respectivos paraderos.

Agregó que  ya se ha delimitado y entregado los stands para artesanos, venta de comidas y juegos recreativos, que estarán situados alrededor de la Plaza de Armas. “Este año no se permitirá la ubicación de vendedores ambulantes en el perímetro del templo, para facilitar el tránsito de quienes llegan a visitar a la Sagrada Imagen del Señor de Chocán, asimismo para hacer posible las salidas en procesión”, indicó el también regidor.

DÍA CENTRAL
Para el 2 de febrero, que es el día central, la fiesta empieza a partir de las 6 de la mañana; la quema de 21 camaretazos  anunciará el inicio de la jornada tan esperada por los feligreses. A las 10 de la mañana será la misa central y a las 6 de la tarde, la procesión por las principales calles de la ciudad.

La Unidad Formuladora de Proyectos de Inversión de la Dirección de Agricultura, inscribirá el perfil del proyecto “Ampliación de la cobertura forestal para mejorar los servicios ambientales en la subcuenca Chalaco, distrito de Chalaco, provincia de Morropón, Región Piura”; en el banco de proyectos del Ministerio de Economía y Finanzas, luego de que fuera aprobado el plan de trabajo por parte de la Oficina de Programación e Inversiones (OPI) de la Región Piura. 

La inversión programada es de S/.7.510.573,00 y el plazo de ejecución será de tres años. Actualmente la Dirección Regional de Agricultura se encuentra a la espera de que el Gobierno Regional  dé viabilidad al proyecto para que comience su ejecución.

El proyecto consiste en la producción de  plantones con dos especies forestales: Pinus Pátula, y Pinus Radiata, en mil 500 hectáreas; con el propósito de realizar plantaciones en macizo (transplantes) para ampliar y recuperar áreas degradadas y convertirlas en bosques para la generación de servicios ambientales (captura de carbono), en el ámbito de intervención del proyecto. 

Levantan observaciones
Igualmente se levantan las observaciones planteadas por la OPI del Gobierno Regional, al proyecto “Asistencia técnica y desarrollo de capacidades con equidad de género para el manejo y gestión de los recursos agropecuarios de los bosques secos ubicados en 18 caseríos en el valle del Bajo Piura – Región Piura”. La inversión programada es de S/.3.629.095,00.

Este proyecto consiste en ejecutar acciones de protección y conservación de la biodiversidad a través del manejo adecuado y sostenible de las especies forestales existentes en el área de influencia del proyecto.

Esto debido a que la población asentada en los 18 caseríos priorizados del valle del Bajo Piura, no aprovecha las potencialidades que les ofrece el ecosistema del bosque seco, por desconocimiento de los beneficios económicos y sociales que pueden obtener para  mejorar los ingresos familiares.

Con el propósito de alcanzar estas metas y a iniciativa del Gobierno Regional Piura, el año pasado la Dirección Regional de Agricultura formó la  Mesa Forestal, para que todos los actores vinculados a este tema ofrezcan sus aportes.

De esta manera, se busca también aprobar los términos de referencia para la contratación de una consultoría que tendrá la responsabilidad de formular los estudios de preinversión a nivel de perfil de la reforestación de la zona alta de la sierra de Piura.

DOS NUEVOS PROYECTOS
* La Mesa Técnica Forestal de Piura  aprobó los términos de referencia para los dos nuevos perfiles denominados: “Reforestación en la cabecera de cuenca del río Chira para la regulación del régimen hídrico y mitigación del cambio climático, en la provincia de Ayabaca”, y “Reforestación en la cabecera de cuenca del río Huancabamba para la regulación del régimen hídrico y mitigación del cambio climático, en la provincia de Huancabamba.

* Estos términos de referencia, fueron enviados por la Unidad Formuladora de Proyectos de Inversión de la Dirección Regional de Agricultura Piura a la OPI Regional para su aprobación, a fin de que se contrate a la consultora  que se encargará de elaborar el proyecto de inversión pública.

TALARA.-

Se mostraron aludidos al constatar que ciertos personajes acusan al Alcalde y sus funcionarios de no hacer nada para resolver dichos problemas.

Las autoridades indicaron que un estado de emergencia se justifica cuando un determinado lugar, se encuentra en época de desastres naturales, o provocados por el hombre, durante los periodos de disturbios civiles o un conflicto armado interno. Incluso se dictamina cuando existen casos de perturbación de la paz o del orden interno, a través de catástrofes, brotes de enfermedades contagiosas. Pero, en el distrito de Máncora no existen estos casos. 

Explicaron que si bien es cierto existe el problema del tráfico de terrenos, pero el Concejo no tiene nada que ver, porque no vende ni adjudica ningún tipo de terrenos, sino que es competencia de la  Comunidad Campesina de Máncora, así como de  la Superintendencia de Bienes Nacionales. Consideraron que esto es un problema interno que no debería afectar a los turistas.

En lo que respecta a la falta  de fluido eléctrico en el malecón, indicaron que esto se debe a que cortaron el sistema eléctrico, ya que luego de oleajes anómalos que azotaron los meses de junio y julio, y presente año, quedaron expuestos cables de conducción eléctrica que ponían en peligro a los veraneantes Esperan que el Plan Copesco, -que ejecutó la obra- tome las medidas correspondientes para subsanar las observaciones.

Precisaron que en cuanto a la contaminación en el humedal, es un problema que data hace muchos años, donde los mismos vecinos provocaron el arrojo de desmonte, para luego invadirlo como vivienda. La Oficina de Infraestructura trabaja en la elaboración de un proyecto para buscar un financiamiento y ejecutarlo lo antes posible, para solucionar la erosión de la arena del mar.

No obstante, trabajan para cambiar las redes de agua y alcantarillado, la construcción del mercado municipal, las construcciones de un nuevo camal y cementerio municipal, así como la entrega aproximada de mil títulos de propiedad en una primera etapa de un trabajo  en conjunto: Estado, Cofopri y Municipalidad.

FISCALIZACIÓN
Asimismo, a partir de  la elaboración y aprobación del Tupa (Texto Único de Procedimientos Administrativos) y Ramsa (Reglamento de Aplicación de Multas y Sanciones),  iniciaron la fiscalización y cierre temporal a bares, cantinas y discotecas, a establecimientos como: “Al Fondo hay sitio”, “Sobre las olas”,  “La Cabaña”,  “Linda Beach Discoteca”,  “Discoteca Geraldy”, “Restaurante El Oriental”.

Se adquirió vestuario para tondero, marinera norteña, turkuy, vals criollo, festejo, kanas, carnaval de Arequipa, Kashua de Wiracochán, hilanderas de Huancabamba, Papa Jayta y para el Grupo de Danzas Folclóricas. Asimismo, se implementó con vestuario al Grupo de Teatro, con lo que ampliarían su repertorio y producción artística.

Asimismo, la Tuna Universitaria, Orquestina, Peña, Grupo de Música Folclórica “Arenas”, Rock “LT” y Coro, con la implementación de instrumentos musicales (piano, acordeón, clavinova, órganos electrónicos, Bajos, guitarras: eléctricas, electroacústicas y acústicas, así como bandurrias, laúdes, baterías electrónicas y acústicas, instrumentos folclóricos de viento, cuerda y percusión; clarinetes, saxofones, trompetas,  trombones con transpositor, violines, etc.).

Estos talleres o jornadas de creatividad artística están a cargo del licenciado Tito Rosas Estrada, jefe de la División de Promoción y Difusión Cultural. “Buscamos promover la cultura principalmente en los niños y jóvenes, que exploten sus habilidades artísticas ya que siempre es bueno dar un empujón a los que poseen el talento. Además que los chicos aprovechan sus vacaciones haciendo cosas productivas”, asentó el licenciado Rosas.

Los talleres de ballet, teatro y guitarra ya comenzaron desde el 9 de enero y se vienen dictando de forma inter diaria, los demás talleres aún no han comenzado debido al nulo número de inscritos. Cada taller cuenta con profesores de destacada trayectoria y amplia experiencia. 

El taller de ballet está a cargo de la profesora Lucy Seminario y las clases se llevan a cabo los días lunes, miércoles y viernes. Principalmente esta actividad está dirigida a niñas de tres a seis años.

Los más grandes están en el taller de teatro a cargo del joven profesor Gustavo Castillo Lavalle. Las clases son los lunes, miércoles y viernes de 10:15 a.m. a 12:15 p.m.
Aunque los talleres ya comenzaron, las inscripciones siguen abiertas. Las clases culminan el 24 de febrero.

Su deseo de que mejore la seguridad ciudadana con la nueva organización de la Policía, en la que Piura es parte de una macrorregión de ocho departamentos, expresó el  presidente regional, Javier Atkins Lerggios, quien anunció para el 2012, la aplicación en Piura y Castilla de un plan de seguridad que se viene elaborando en Lima. Anunció que el Gobierno Regional fortalecerá el trabajo policial mediante la compra de equipos de identificación por huellas digitales; asimismo trabaja para involucrar a la ciudadanía capacitando a las juntas vecinales, a las cuales equiparán con sistemas de alarma, entre otras acciones preventivas.

Usted se ha reunido con el coronel (r) Elidio Espinoza que lideró la lucha contra la criminalidad en Trujillo, quien asegura que allá tuvieron éxito dando  prioridad a la prevención, recuperando las calles, los espacios a donde la Policía no llegaba.., y todo ello involucrando  a la población. ¿Eso se hará también en Piura?
Ya lo venimos haciendo. A través de las juntas, venimos sensibilizando a la población, para que se convenza de que la seguridad no es solo un tema de la Policía, sino del ciudadano, de las instituciones, del Ministerio Público, del Presidente de la Corte, del Inpe, de las autoridades locales y regionales. A mediados de febrero, con más fuerza continuaremos desarrollando este proyecto  que es de un millón 200 mil soles, apoyaremos a las juntas vecinales con sistemas de alarma. Fortalecer a las juntas y también la unidad familiar es fundamental. Así estaremos previniendo, yendo a las causas.

El señor Espinoza opina que si se logra un cambio de actitud en la población, cuando esta ve resultados “se vuelve ojos y oídos”, es “un agente de inteligencia”, para ayudar a actuar a la Policía. ¿Usted opina lo mismo?
No se trata de involucrar a la gente como agentes de inteligencia para que se infiltren en las organizaciones delictivas. No. La idea es que cuando sepan de algo, cuando tengan contacto directo con algo, sepan avisar a la Policía, pero a la vez a la Policía tenemos que darle capacidad de reacción. Ya tenemos un proyecto para adquirir veinte identificadores Afis (Sistema de Identificación Automática por Huellas Dactilares – Afis, por sus siglas en inglés), que detectan identidades falsas de posibles delincuentes en las operaciones policiales. Ya la Cámara de Comercio compró tres y los puso a disposición de la Policía. El G.R. comprará veinte y los pondrá a disposición de las comisarías de Piura y Sullana, ciudades con problemas más grandes por su volumen de población. Cada equipo cuesta mil 300 dólares. La idea es hacerlo mediante un proceso rápido, espero que en 90 días puedan estar habilitados y así haya un trabajo más activo.

Otra  de las falencias es la falta de equipamiento de la Policía de Criminalística
A esta oficina se le está apoyando con 23 mil soles para el espectro fotómetro del laboratorio de criminalística.

Acaba de reunirse ayer (miércoles) con el general Alberto Díaz Pérez, el flamante jefe de la Macrorregión Policial Norte con sede en Piura. Los piuranos se preguntan de qué manera esta nueva organización de la Policía, ayudará a mejorar la seguridad ciudadana de su ciudad y región.
Efectivamente, es una nueva forma de organización de la Policía. Creo que no hay que tenerle miedo a los cambios. Si desde el Ministerio del Interior se está ejecutando este cambio, que tiene que haber sido evaluado y analizado debidamente, mejorará la seguridad. Si antes con otra forma de organización había una situación complicada de país y ahora se está dando otro rumbo, debe ser para mejorar la seguridad.

¿Cómo trabajará ahora la policía? ¿Qué le ha explicado el general  Díaz?
No me lo han explicado directamente. El general me ha dicho que hay una sede de la Macrorregión que es Piura, donde él ya está instalado. Él tiene a cargo siete regiones más. Cada una estará a cargo de un coronel, incluso Piura. El general como jefe recorrera cada una de las regiones. Esto tiene un sentido interesante porque las bandas son muy flotantes, están unos días en Piura, Trujillo, Chimbote, etc. Y él como jefe  a cargo la Macrorregión rápidamente  podrá desplazarse y estar al tanto de las necesidades del servicio policial para orientar el trabajo con los coroneles.

¿Con esta nueva forma de organización de la Policía, Piura será más autónoma en presupuesto? porque hasta ahora sigue dependiendo de Chiclayo y Lima.
No sé en qué estado se encuentra el proyecto de la unidad ejecutora. Eso ya se estaba gestionando desde el año pasado. Sinceramente le he perdido la huella, pero tenemos el compromiso de fortalecer a la Policía y también es público el compromiso de la empresa privada de apoyar a la Policía.

Después de tantos cambios de jefes policiales en Piura… ¿qué nos asegura que este nuevo general y el coronel que se asigne a Piura se queden el tiempo necesario para tener continuidad en el trabajo?
El General dice que viene con toda la voluntad de trabajar por la seguridad y acá nuestra decisión es fortalecer su trabajo. Ojalá se quede uno o dos años, porque es el cuarto jefe que nos cambian en poco tiempo (entre el 2011 y lo que va del 2012), y eso no ayuda mucho a la estabilidad. Cada general viene con su equipo de trabajo y es necesario que se quede para que haya estabilidad, con el fin de controlar y evaluar sus planes; ya ha pasado que cuando uno está trabajando lo cambian y viene otro y hace cosas distintas.

Un problema innegable es el déficit policial. ¿Qué hacer?
El estándar internacional está en 400 a 500 ciudadanos por cada policía. En Piura con 2 mil policías (mil 400 por habitante) todavía estamos por debajo de ese estándar. Tenemos déficit, pero es importante tener en cuenta que los problemas de la ciudad, los “marcas”, los asaltos, no se dan en Ayabaca, Huancabamba y parte alta de Morropón, donde tienen otros problemas que son controlados por las rondas. No quiere decir que esté satisfecho con los policías. Faltan. Necesitamos que los 140 policías egresados de la Escuela de La Unión se queden acá.

¿El coronel ( r ) Espinoza será asesor del G.R. en seguridad ciudadana?
No. Con el coronel hemos tenido una reunión a invitación mía. Queríamos saber qué le parecía como coronel en retiro lo que estamos haciendo por la seguridad ciudadana. Coincide él en que debemos fortalecer en tecnología a la Policía e implementar una unidad de inteligencia de la Policía con un fondo (dinero) para trabajar, porque a los delincuentes hay que comprarles la información. Se requiere un fondo para inteligencia. Las videocámaras son importantes siempre y cuando la Policía tenga capacidad de reacción con más patrulleros, motos y vehículos más ligeros. Si no, las cámaras simplemente se convierten en cintas de video para los juicios.

De otro lado, sabemos que la Dirección Nacional de Inteligencia desarrolla un trabajo bastante importante en nuestra región.

¿Entonces no descarta que el señor Elidio Espinoza sea asesor del G.R.?
Eso sí lo descarto. Al menos por ahora no.